В связи с проблемами эксплуатации лесопильной двухтактной техники, компания Petro-Canada провела испытания представленных на рынке масел.
Оказывается, что основной причиной вызывающей износ цилиндропоршневой группы является высокое коксование масла. Кокс (нагар) обладая абразивными свойствами, истирает боковую поверхность поршня и цилиндра.
Были испытаны пять образцов минеральных масел доступных в Украине и в каждом образце были получены высокие уровни коксования от 0.3 до 0.8%.
Двухтактное масло 2-Cycle Motor Oil, производства Petro-Canada, продемонстрировало результат на уровне 0.05%, а это почти в десять раз лучше, чем у ближайшего конкурента.
Оказывается, что основной причиной вызывающей износ цилиндропоршневой группы является высокое коксование масла. Кокс (нагар) обладая абразивными свойствами, истирает боковую поверхность поршня и цилиндра.
Были испытаны пять образцов минеральных масел доступных в Украине и в каждом образце были получены высокие уровни коксования от 0.3 до 0.8%.
Двухтактное масло 2-Cycle Motor Oil, производства Petro-Canada, продемонстрировало результат на уровне 0.05%, а это почти в десять раз лучше, чем у ближайшего конкурента.
Версия для печати
